Harrie Hoitink
Hoofdredacteur Tweewieler

Hoofdredacteur Tweewieler


De stichting SAFE pleit in de strijd tegen fietsdiefstal voor een verplichte registratie van e-bikes. Daarbij wordt van elke nieuw verkochte elektrische fiets een uniek nummer in een register van de RDW opgenomen. SAFE-voorzitter Guus Wesselink doet de registratie uit de doeken.

Enviolo breidt het assortiment traploze schakelproducten uit met de URBAN. De naaf – met vier in plaats van zes planeten – is specifiek ontwikkeld voor fietsers die dagelijkse korte ritten in het stedelijke gebied maken.

Na een bewogen jaar 2022 is het nu tijd om even terug te schakelen. Het team van Tweewieler wenst je een hele fijne Kerst en een goede start van het nieuwe jaar. Veel geluk, gezondheid en zakelijke voorspoed gewenst!

Bike Totaal Dekkers Tweewielers en de Limburgse autodealer Wealer gaan samenwerken. Het autobedrijf neemt een belang in de fietsenwinkel in Wanssum. Beide bedrijven blijven echter zelfstandig, benadrukt Rob Dekkers: “Marc van der Linden van Wealer en ik geloven beide niet in een overname waarbij de vent uit de tent vertrekt.”

Ze bouwden afgelopen decennia aan een reeks van merken en formules, de familie Vriend. Die zijn nu allen ‘gevangen’ onder één naam; CycloVriend.

Fietsdiefstal loopt de spuigaten uit. Dagelijks worden er al 2.000 fietsen gestolen, de schade op jaarbasis is al 600 miljoen euro. Hoe stoppen we het boevengilde? In deze podcast gaan we erover in gesprek met kenners van de branche.

Over enkele weken gaat de helmplicht in voor snorscooters. De gevolgen kennen we inmiddels allemaal; de verkopen van de 25 km-brommertjes zijn compleet ingestort. Onze gezamenlijke branche-angst is dat de e-bike de volgende tweewieler is die met beschermend hoofddeksel moet worden gereden. Is die angst terecht?

Brommerfabrikant Brekr brengt in 2023 een elektrisch ondersteunde fatbike op de Europese markt. Het design van deze Brekr Model F toont grote gelijkenis met de Brekr brommer (Model B).

Als branche denken we dat een helmplicht grote gevolgen zal hebben voor de verkoop van e-bikes. Maar is dat ook werkelijk zo? Tweewieler liet het GfK onderzoeken. De resultaten liegen er niet om. Van de ondervraagde mensen die van plan zijn om een e-bike aan te schaffen, zegt de helft bij een helmplicht zeker of waarschijnlijk geen e-bike te zullen kopen.

Fietsfabrikant en omnichannel-aanbieder Rose Bikes in het Duitse Bocholt heeft 45.000 fietsen op voorraad staan die door ontbrekende onderdelen niet afgemonteerd kunnen worden. Een maand geleden maakte Rose bekend dat ze de verkoopprijzen met 15 procent had laten zakken.